DC05-I: Unterschied zwischen den Versionen
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Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.<br> | Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.<br> | ||
* '''DC05-I''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden. Spannungseingang am 4V-Ausgang mit den LED+ Leitungen.<br> | * '''DC05-I''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden. Spannungseingang am 4V-Ausgang mit den LED+ Leitungen.<br> | ||
+ | Wichtig: Wird der Reedkontakteingang benutzt muss ein 5-10 K Widerstand vorgeschaltet werden.<br> | ||
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Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br> | Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br> | ||
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Version vom 12. Oktober 2013, 18:49 Uhr
DC-Car Anschlussbelegung DC05-I-Decoder
Decoder mit Infrarotempfänger ohne Spannungswandler on Bord |
Der DC05-I-Decoder mit Empfänger ohne Spannungswandler ist ähnlich zu verwenden, wie der Standart Decoder DC05-SI braucht jedoch eine Spannung von 3,5 bis 5,0 Volt.
Wichtig: Wird der Reedkontakteingang benutzt muss ein 5-10 K Widerstand vorgeschaltet werden.
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Der Anschluss von Servo´s an den Servodecoder ist im Grunde recht einfach. Die Steuerleitung des Servo (meist braun oder orangefarben) wird mit dem jeweiligen Multifunktionsausgang (Licht 3 oder Licht 4) verbunden. Es ist weiterhin zu beachten, dass der Spannungswandler des Decoder nicht zur Spannungsversorgung des Servos genutzt werden kann. Aus diesem Grund erfolgt der Anschluss der Stromversorgung des Servo direkt an den Akku, also parallel zum Decoder. Idealer Weise sollte ein LiPo-Akku verwendet werden, da dieser die optimale Spannung und auch Strom für den sicheren Betrieb des Servo zur Verfügung stellt. Nun müssen nur noch die entsprechenden CV´s für den Servo-Betrieb geändert werden und dann kann es auch schon losgehen.
[Eine Sammlung von Anschlussbildern]
Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.
Standart für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt DC05-SI-LKW Sonderbestellung DC05-I-LKW
Standart für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern DC05-SI-Bus Sonderbestellung DC05-I-BUS.