Abstandssteuerung: Unterschied zwischen den Versionen

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Es gibt veschiedene Möglichkeiten eine Abstandssteuerung zu realisieren.
 
Es gibt veschiedene Möglichkeiten eine Abstandssteuerung zu realisieren.
  
* magnetisch  Magnet [[Reedschalter]] oder [[Hallsensor]] kurze Reichweite
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==Anlagensteuerung==
* akustisch  mit Ultraschall Zu groß und emfindlich gegen Störgeräusche
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Dabei werden Stoppstellen ausgelöst, wenn ein Fahrzeug einen Sensor überfährt.<br>
* funkwellen  Radarmessung Für den Minimodellbau zu groß.
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* optisch    Reflexion eines Lichtstrahls empfinglich auf Umgebungslicht
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Das bedeutet, das nachfolgende Fahrzeug wird für eine gewisse Zeit aufgehalten.<br>
 
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DC-Car geht einen aem anderen Weg.
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Die Stoppstellen können sein:<br>
 
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* Spulen wie beim Faller-Car-System<br>
Die Fahrzeuge unterhalten sich untereinander.  
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* '''[[Servo]]s''' wie beim '''[[Streetsystem]]'''<br>
 
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* '''[[IR-Stopstellen]] [[Vorfahrtstiny]] ([[VT]])''' wie beim DC-Car.<br>
Diese digitale Datenübertagung per Infrarot kann nur durch zu viel infrarotem Licht (Sonne, Glühlampen) gestört werden.
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Der Abstand wird nur an dieser Stelle korregiert. <br>
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Es müssen somit mehrere "Abstandssteuerungen" installiert werden.<br>
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==Fahrzeugsteuerung==
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* magnetisch  Magnet '''[[Reedschalter]]''' oder '''[[Hallsensor]]''' -> kurze Reichweite
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* akustisch  mit Ultraschall -> Zu groß und empfindlich gegen Störgeräusche
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* funkwellen  Radarmessung -> Für den Minimodellbau zu groß.
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* optisch    Reflexion eines Lichtstrahls -> empfindlich auf Umgebungslicht
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'''DC-Car geht einen anderen Weg.'''
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'''''Die Fahrzeuge unterhalten sich durch IR-Licht.''''' <br>
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Deshalb können nur DC-Car-Fahrzeug untereinander den Abstand halten.<br>
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Der Vorteil gegenüber einer Anlagensteuerung ist: Jedes Fahrzeug hält selber den Abstand ein.<br>
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Es können beliebig viele Fahrzeuge auf der Anlage eingesetzt werden.<br>
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Weitere Erklärungen siehe auch: '''[[Was_brauche_ich]]'''<br>
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Grenzen:<bR>
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Diese Datenübertagung per Infrarotem Licht kann durch zu viel Licht (Sonne, Glühlampen) gestört werden.<br>
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Der Abstand der DC-Car-Fahrzeuge untereinander wird dadurch geringer.<br>
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Deshalb ist der Einsatz draußen nicht möglich.<br>
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Dafür kann über die selbe Technik das Modell auch bedient werden.<br>
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'''[[Handsender]], [[Funktionsbaustein]] oder [[Digitalzentrale]] mit [[Progset]]'''
  
[[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:Dc-Car-System]][[Kategorie:Verkehrssteuerung]]
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[[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Verkehrssteuerung]]
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[[Kategorie:Abstandssteuerung]]

Aktuelle Version vom 11. März 2019, 14:50 Uhr

Weiterleitung nach:

Abstandssteuerung Grundlagen

Es gibt veschiedene Möglichkeiten eine Abstandssteuerung zu realisieren.

Anlagensteuerung

Dabei werden Stoppstellen ausgelöst, wenn ein Fahrzeug einen Sensor überfährt.

Das bedeutet, das nachfolgende Fahrzeug wird für eine gewisse Zeit aufgehalten.

Die Stoppstellen können sein:


Der Abstand wird nur an dieser Stelle korregiert.
Es müssen somit mehrere "Abstandssteuerungen" installiert werden.

Fahrzeugsteuerung

  • magnetisch Magnet Reedschalter oder Hallsensor -> kurze Reichweite
  • akustisch mit Ultraschall -> Zu groß und empfindlich gegen Störgeräusche
  • funkwellen Radarmessung -> Für den Minimodellbau zu groß.
  • optisch Reflexion eines Lichtstrahls -> empfindlich auf Umgebungslicht


DC-Car geht einen anderen Weg. Die Fahrzeuge unterhalten sich durch IR-Licht.
Deshalb können nur DC-Car-Fahrzeug untereinander den Abstand halten.

Der Vorteil gegenüber einer Anlagensteuerung ist: Jedes Fahrzeug hält selber den Abstand ein.
Es können beliebig viele Fahrzeuge auf der Anlage eingesetzt werden.

Weitere Erklärungen siehe auch: Was_brauche_ich


Grenzen:
Diese Datenübertagung per Infrarotem Licht kann durch zu viel Licht (Sonne, Glühlampen) gestört werden.
Der Abstand der DC-Car-Fahrzeuge untereinander wird dadurch geringer.
Deshalb ist der Einsatz draußen nicht möglich.
Dafür kann über die selbe Technik das Modell auch bedient werden.
Handsender, Funktionsbaustein oder Digitalzentrale mit Progset