DC07-Anhaengerdecoder: Unterschied zwischen den Versionen
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* DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte) | * DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte) | ||
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| + | Der Anhängerdecoder steuert nur die Beleuchtung am Anhänger.<br> | ||
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| + | Zwischen Zugmaschine und Anhänger/Trailer sind nur folgende Kabel:<br> | ||
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| + | Die Blinkimpulse werden werden syncron nach hinten weitergegeben.<br> | ||
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| + | Die Versorgung der Beleuchtung erfolgt mit einem eigenen Akku <br> | ||
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Einbau in einer Sattelzugmaschine<br> | Einbau in einer Sattelzugmaschine<br> | ||
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.<br> | Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.<br> | ||
| − | Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1 | + | Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1,2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.<br> |
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.<br> | Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.<br> | ||
| + | Der Anhängerdecoder DC07IA ist in der Zugmaschine und nimmt die Abstandssignale auf, die zum Motorwagendecoder nach hinte gereicht werden.<br> | ||
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| − | Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel: | + | Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel:<br> |
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* + 1,2V - 2,4V | * + 1,2V - 2,4V | ||
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| + | siehe auch [[Anhaenger-Decoder]] | ||
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| + | == Neue Möglichkeiten beim DC07A== | ||
Mit der [[CV180]] und [[CV181]] bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten. | Mit der [[CV180]] und [[CV181]] bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten. | ||
| − | + | CV-Programmer ab V6 nötig! | |
| − | + | Damit kann der Anhänger auch ohne Zugfahrzeug getestet werden.<br> | |
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| + | ===Transitor als Schalter=== | ||
| + | Mit einer der Funktionen kann der Transistor eingeschaltet werden: | ||
| + | * Licht 2 | ||
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| + | * Licht 4 | ||
| + | * Blaulicht | ||
| + | ===Abstandsteuerung ausschalten=== | ||
| + | Mit einer der Funktionen kann die Abstandssteuerung ausgeschaltet werden: | ||
| + | * Licht 2 | ||
| + | * Licht 3 | ||
| + | * Licht 4 | ||
| + | * Blaulicht | ||
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| + | ===Beispiele=== | ||
| + | [http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=28&t=1860 Forum DC-Car] | ||
| + | <hr> | ||
[[Kategorie:Anhängerdecoder]] | [[Kategorie:Anhängerdecoder]] | ||
[[Kategorie:Anhaenger]] | [[Kategorie:Anhaenger]] | ||
Version vom 21. März 2019, 13:18 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Anhängerdecoder DC07 ab April 2019
Der neue Anhängerdecoder ist lieferbar in den Typen:
- DC07A kann vom Motorwagen mit Spannung versorgt werden 4V (3 Drähte)
- DC07A im Anhänger mit einem Lipo-Akku 3,6 V (2 Drähte oder kabellos)
- DC07IA mit Empfänger im Zugfahrzeug um das Signal an einen DC07 weiterzugeben. Lipoakku 3,6 V (4 Drähte)
- DC07SA mit Spannungswandler um im Anhänger einen Akku von 1,2 bis 2,4 Volt zu benutzen. (2 Drähte oder kabellos)
- DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte)
Standartfall 3 Drahttechnik
Der Anhängerdecoder steuert nur die Beleuchtung am Anhänger.
Zwischen Zugmaschine und Anhänger/Trailer sind nur folgende Kabel:
- - Masse
- + 4,2V
- SerIn - SerOut
Die Blinkimpulse werden werden syncron nach hinten weitergegeben.
2 Drahttechnik mit Akku
Der Anhängerdecoder steuert nur die Beleuchtung am Anhänger.
Zwischen Zugmaschine und Anhänger/Trailer sind nur folgende Kabel:
- - Masse
- SerIn - SerOut
Die Blinkimpulse werden werden syncron nach hinten weitergegeben.
Die Versorgung der Beleuchtung erfolgt mit einem eigenen Akku
- DC07A (3,5V - 5V)
- DC07SA (1,0V - 3,0V)
Spezialfall 4 Drahttechnik
Einbau in einer Sattelzugmaschine
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.
Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1,2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.
Der Anhängerdecoder DC07IA ist in der Zugmaschine und nimmt die Abstandssignale auf, die zum Motorwagendecoder nach hinte gereicht werden.
Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel:
- - Masse
- + 1,2V - 2,4V
- SerIn - SerOut
- IR-Empfänger - IR-Empfänger
weitere Informationen
siehe auch Anhaenger-Decoder
Neue Möglichkeiten beim DC07A
Mit der CV180 und CV181 bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten.
CV-Programmer ab V6 nötig!
Damit kann der Anhänger auch ohne Zugfahrzeug getestet werden.
Transitor als Schalter
Mit einer der Funktionen kann der Transistor eingeschaltet werden:
- Licht 2
- Licht 3
- Licht 4
- Blaulicht
Abstandsteuerung ausschalten
Mit einer der Funktionen kann die Abstandssteuerung ausgeschaltet werden:
- Licht 2
- Licht 3
- Licht 4
- Blaulicht
