Fahrzeugumbau: Unterschied zwischen den Versionen

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====Nicht an der LED biegen====
 
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====Prüfen von LED mit Multimeter, LED-Tester und Handsender====
 
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====Dicke Litzen, dünne Lackdrähte und Kabellängen====
 
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Version vom 1. Juli 2018, 21:12 Uhr

Grundlagen zum Fahrzeugumbau

Elektrik und Beleuchtung

Löten

Wie lötet man mit Zinn ohne Blei

Wie benutzt man die Lötspitze

Reinigen der Lötspitze mit

Löttemperatur wann hohe und wann niedrige Temperatur

Wie löte man Akkus, Kabel, Lackdraht oder LED

Handhabung von LED

LED Spannungen und Stromaufnahme

Nicht an der LED biegen

Prüfen von LED mit Multimeter, LED-Tester und Handsender

Reihenschaltung und Parallelschaltung

klick hier Reihenschaltung und Parallelschaltung

Verkabelung

Dicke Litzen, dünne Lackdrähte und Kabellängen

Schalter, Reedschalter, Ladebuchse

Verteilung + 4 Volt alle +LED kommen hier zusammen

Sonderverkabelung bei Lipoakku

Decodereinbau

Positionierung des Decoders

Kabellänge im Modell

Verlegen der Kabel

Anlöten der Drähte (1 oder 2 Drähte pro Anschluß)

Reihenfolge beim Anschließen und Testen (Motor ist Nebensache)

Messen Eingang und Ausgangspannung

Testen mit der Updatebuchse (ohne Akku) Aktivieren einzelner Lichter