XT-Technik fuer Bastler
Aus DC-Car
Version vom 4. Februar 2020, 15:05 Uhr von Siegmund (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „right =XT-Technik für Kenner und Könner= In einer einfachen Kombination kann die XT-Technik auch anders angewendet werden.<br> <br>…“)
Inhaltsverzeichnis
XT-Technik für Kenner und Könner
In einer einfachen Kombination kann die XT-Technik auch anders angewendet werden.
Die Anzeigen, die beim Testprogramm auf den Bildschirm kommen, werden aber von keiner Modellbahnsoftware ausgewertet!
Die 3 Bytes müssen mit eigener Software weiter verarbeitet werden.
Die Codes sind hier angeben:
Hierzu gibt es aber von DC-Car keine Unterstützung!
Die Varianten:
XT_Modul ist mit Gehäuse und allen Anschlüßen (Standard)
Kein Voreinstellung. Das muss selber mit einem CV-Programmer durchgeführt werden.
- Parallelausgabe für 8 ausgewertete Fahrzeuge. (Für Rückmeldedecoder) z.B.. um mit Gatterschaltungen zu steuern)
- Nummer, Gattung oder Beleuchtung aber nicht alles gleichzeitig.
- Mit einem CV-Programmer wird es eingestellt und mit einem Testprogramm können die Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden. Hier kommen alle Daten.
- Mit eigener Software können die 3 Bytes verarbeitet werden.
Das Modul kann auch mit einem Servo und dem Schaltausgang autonom eingesetzt werden.
XT-Modul-Lite ist ohne Gehäuse und ohne Klemmen.
Nur die Updatebuchse liegt bei.
- Mit einem CV-Programmer wird es eingestellt und mit einem Testprogramm können die Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden.
- Mit eigener Software können die 3 Bytes verarbeitet werden.
- Es kann noch selber zu einem vollwertigen XT-Modul bestückt werden.
XTSerLite besteht aus einer speziellen DC08-I-Platine und einem CV-Progemmer mit USB-Anschluß
- Mit dem CV-Programmer wird es eingestellt und mit einem Testprogramm können die Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden.
- Mit einer selber zu schreibenden Software können die 3 Bytes verarbeitet werden.
Bezugsquellen Händler Shops Wo kann ich kaufen